Soluzioni

Meccatronica

Progettare l’intelligenza alla base della dinamica del veicolo.

L’industria automotive sta entrando in una nuova era, guidata dall’elettrificazione, dalla connettività e dai software-defined vehicles.

Per le aziende che operano nei sistemi dei telai e delle sospensioni, questa trasformazione non è soltanto tecnologica: sta cambiando il modo in cui i veicoli vengono progettati, controllati e utilizzati.

Streparava vede questa evoluzione come un’opportunità per ampliare il proprio ruolo, passando da fornitore di sistemi meccanici a partner di sviluppo per soluzioni integrate di dinamica del veicolo.

Con un approccio pragmatico e orientato all’industrializzazione: combiniamo decenni di esperienza nell’ingegneria meccanica, nei sistemi di sospensione e nei processi produttivi con nuove competenze nei sistemi di rilevamento, nei sistemi di controllo e nelle funzioni intelligenti del veicolo, mantenendo sempre il forte DNA industriale.

e-Shock

Accelerare la transizione dalla meccanica alla meccatronica.

L’investimento in e-Shock rappresenta un passo strategico in questa direzione.

Insieme a e-Shock, specializzata nella dinamica avanzata del veicolo e nei sistemi di controllo, Streparava sta sviluppando nuove competenze in:

  • sospensioni semi-attive e attive
  • algoritmi per la dinamica del veicolo
  • controllo della trazione e della frenata
  • sistemi di rilevamento integrati
  • funzioni abilitate dalla connettività
  • applicazioni per il controllo del veicolo supportate dall’intelligenza artificiale


L’obiettivo non è diventare una software company, ma integrare l’intelligenza dove crea valore reale per le prestazioni, la sicurezza e l’efficienza dei veicoli.

Questa collaborazione consente di accelerare l’apprendimento, sperimentare rapidamente e avvicinare soluzioni meccatroniche avanzate alla scalabilità industriale.

Rob.Y

Un laboratorio su ruote per la mobilità del futuro.

Uno dei principali risultati di questa collaborazione è Rob.Y, il digital rolling chassis autonomo ed elettrico sviluppato insieme a e-Shock.

Rob.Y è una piattaforma modulare pienamente funzionante che integra:

  • architettura del telaio
  • sistemi di sospensione
  • attuatori
  • sensori
  • sistemi di controllo integrati
  • tecnologie di connettività


Più che un prototipo, Rob.Y è un living lab progettato per validare tecnologie a livello di veicolo completo.

Consente a Streparava di:

  • ridurre i tempi di sviluppo
  • testare nuove strategie di controllo
  • validare funzioni intelligenti del telaio
  • accelerare il passaggio dalla sperimentazione all’applicazione industriale


Attraverso Rob.Y, la ricerca si trasforma in competenza ingegneristica e capacità industriale.

OBWE

Trasformare la sperimentazione in soluzioni industriali.

La prima applicazione industriale nata da questo percorso di sviluppo è OBWE (On-Board Weighing Equipment).

OBWE è una soluzione software proprietaria integrata in una ECU, in grado di stimare i carichi sugli assi in condizioni statiche e dinamiche attraverso sistemi di rilevamento avanzati e algoritmi supportati dal machine learning.

Il sistema raggiunge livelli di accuratezza superiori al 95%, in linea con i futuri requisiti normativi, ed è già stato validato su diverse piattaforme veicolo.

Oltre alla stima del peso, OBWE abilita:

  • strategie di controllo del veicolo più evolute
  • funzioni dinamiche adattive al carico
  • opportunità di manutenzione predittiva
  • gestione avanzata dei dati di flotta e del veicolo


Premiata per l’innovazione nel 2022, la soluzione OBWE dimostra come la sperimentazione, quando supportata da solide competenze industriali, possa trasformarsi in tecnologie scalabili e pronte per applicazioni reali.

Dalla meccanica ai sistemi intelligenti.

Per Streparava, la meccatronica non rappresenta una discontinuità rispetto alla propria identità.

È l’evoluzione naturale della propria cultura ingegneristica: integrare meccanica, sistemi di rilevamento e controllo per sviluppare la prossima generazione di sistemi per la dinamica del veicolo in uno scenario della mobilità in continua evoluzione.