Geometrie nuove, prestazioni estreme.
Nel segmento premium passenger car e motorbike, la prestazione si misura in grammi, attriti e millisecondi. A ogni massa eliminata, cambia la risposta del motore. A ogni resistenza smussata, si migliora la performance.
Streparava interviene proprio qui, ripensando il modo in cui i componenti vengono progettati. Usa il titanio e l’additive manufacturing per ampliare il perimetro delle geometrie possibili e portare il materiale dove serve davvero: in base alle sollecitazioni in esercizio.
Il risultato è scritto nei numeri: una biella con il 15% di massa in meno rispetto al titanio forgiato, il 45% rispetto all’acciaio forgiato.
Nel mondo motorbike, anche l’attrito diventa determinante: Streparava sviluppa componenti valvetrain di moto ad altissime prestazioni con bassissime rugosità superficiali e coating speciali come il DLC.
Il risultato è un motore più leggero e potente, capace di raggiungere regimi di rotazione davvero elevati: in condizioni di sollecitazioni estreme, senza compromessi sull’affidabilità.
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